წყალბადის ენერგია გახდა ენერგიის განვითარების მთავარი გზა

დიდი ხნის განმავლობაში წყალბადი ფართოდ გამოიყენებოდა, როგორც ქიმიური ნედლეულის გაზი ნავთობის გადამუშავებაში, სინთეზურ ამიაკში და სხვა ინდუსტრიებში. ბოლო წლებში მსოფლიოს ქვეყნებმა თანდათან გააცნობიერეს წყალბადის მნიშვნელობა ენერგეტიკულ სისტემაში და დაიწყეს წყალბადის ენერგიის ენერგიული განვითარება. ამჟამად მსოფლიოს 42 ქვეყანამ და რეგიონმა გამოსცა წყალბადის ენერგეტიკული პოლიტიკა, ხოლო კიდევ 36 ქვეყანა და რეგიონი ამზადებს წყალბადის ენერგიის პოლიტიკას. წყალბადის ენერგეტიკის საერთაშორისო კომისიის მონაცემებით, მთლიანი ინვესტიცია 2030 წლისთვის 500 მილიარდ აშშ დოლარამდე გაიზრდება.

წყალბადის წარმოების თვალსაზრისით, მხოლოდ ჩინეთმა 2022 წელს აწარმოა 37,81 მილიონი ტონა წყალბადი. როგორც წყალბადის მსოფლიოში უმსხვილესი მწარმოებელი, ჩინეთის წყალბადის ამჟამინდელი მთავარი წყარო კვლავ ნაცრისფერი წყალბადია, რომელიც ძირითადად ნახშირზე დაფუძნებული წყალბადის წარმოებაა, რასაც მოჰყვება ბუნებრივი აირის წყალბადი. წარმოება (წყალბადის გენერაცია ორთქლის რეფორმირებით) და ზოგიერთიწყალბადი მეთანოლის რეფორმაციითდაწნევის ცვალებადობის ადსორბციული წყალბადის გაწმენდა (PSA-H2), ხოლო ნაცრისფერი წყალბადის გამომუშავება გამოყოფს დიდი რაოდენობით ნახშირორჟანგს. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, დაბალ ნახშირბადის განახლებადი ენერგიის წყალბადის წარმოება,ნახშირორჟანგის დაჭერა, უტილიზაციისა და შენახვის ტექნოლოგიები გადაუდებელ განვითარებას საჭიროებს; გარდა ამისა, სამრეწველო ქვეპროდუქტი წყალბადი, რომელიც არ აწარმოებს დამატებით ნახშირორჟანგს (მათ შორის მსუბუქი ნახშირწყალბადების, კოქსირებისა და ქლორ-ტუტე ქიმიკატების ყოვლისმომცველი გამოყენება) მზარდ ყურადღებას მიიღებს. გრძელვადიან პერსპექტივაში, განახლებადი ენერგიის წყალბადის წარმოება, მათ შორის განახლებადი ენერგიის წყლის ელექტროლიზის წყალბადის წარმოება, გახდება წყალბადის წარმოების ძირითადი გზა.

განაცხადის თვალსაზრისით, ქვედა დინების პროგრამა, რომელსაც ჩინეთი ამჟამად ყველაზე ენერგიულად უწევს პოპულარიზაციას, არის წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანები. როგორც საწვავის უჯრედების მანქანების დამხმარე ინფრასტრუქტურა, ასევე დაჩქარებულია წყალბადის საწვავის სადგურების განვითარება ჩინეთში. კვლევამ აჩვენა, რომ 2023 წლის აპრილის მდგომარეობით, ჩინეთმა ააშენა/ამუშავა 350-ზე მეტი წყალბადის საწვავის სადგური; სხვადასხვა პროვინციების, ქალაქების და ავტონომიური რეგიონების გეგმების მიხედვით, შიდა მიზანია 2025 წლის ბოლომდე წყალბადის 1400-მდე საწვავის სადგურის აშენება. წყალბადი შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ სუფთა ენერგიად, არამედ როგორც ქიმიურ ნედლეულად. კომპანიები ზოგავენ ენერგიას და ამცირებენ ემისიებს, ან ასინთეზებენ მაღალი დონის ქიმიკატებს ნახშირორჟანგით.